Buru skrūvju tipa knaibles. III daļa. "Najezdņika" tipa knaibles. "Najezdņiks", "Vestņiks", "Plastuns" un "Opričņiks". 1877.–1907. g. – Jūras grāmata – 2025 – ISBN 979-5-933080-72-4
Buru skrūvju tipa knaibles. III daļa. "Najezdņika" tipa knaibles. "Najezdņiks", "Vestņiks", "Plastuns" un "Opričņiks". 1877.–1907. g.
19.99 €
Pieejams tikai 1
Buru skrūvju tipa knaibles. III daļa. "Najezdņika" tipa knaibles. "Najezdņiks", "Vestņiks", "Plastuns" un "Opričņiks". 1877.–1907. g.
19.99 €
Triloģijas noslēdzošā daļa stāsta par atlikušajiem četriem "Cruiser" tipa kliperiem, kas būvēti, izmantojot kompozītmateriālu sistēmu - metāla karkasu un koka apšuvumu. Tie kļuva par pēdējiem Krievijas Impērijas Jūras kara flotes kliperiem.
Runājot par slīpumu un burāšanas vieglumu, šī sērija nebija labāka par iepriekšējo sēriju.
"Virsnieku kajīšu klāja logi bija piepildīti ar oglēm, kas padarīja kajītes briesmīgi smacīgas. Daži virsnieki, nespējot izturēt kajīšu smacību un nespējot gulēt uz klāja nepārtrauktās strūklas darbības un kvēpu izmešanas dēļ, par nakšņošanas vietu izvēlējās formarus. Strūklas nepatīkamā ietekme uz nerviem ir pārāk liela, šajā ziņā tai var līdzināties tikai gaudošana un propellera darbības traucējumi nemierīgā jūrā...".
Izgatavošanas materiāls padarīja šos kuģus ne tik izturīgus kā to pilnībā metāla līdziniekus. Neskatoties uz to, viņi godīgi kalpoja 24–28 gadus, vispirms kā kreiseri un pēc tam kā mācību kuģi, nododot stafeti speciāli būvētajiem mācību kuģiem Verny, Voin un Moryak.
Runājot par slīpumu un burāšanas vieglumu, šī sērija nebija labāka par iepriekšējo sēriju.
"Virsnieku kajīšu klāja logi bija piepildīti ar oglēm, kas padarīja kajītes briesmīgi smacīgas. Daži virsnieki, nespējot izturēt kajīšu smacību un nespējot gulēt uz klāja nepārtrauktās strūklas darbības un kvēpu izmešanas dēļ, par nakšņošanas vietu izvēlējās formarus. Strūklas nepatīkamā ietekme uz nerviem ir pārāk liela, šajā ziņā tai var līdzināties tikai gaudošana un propellera darbības traucējumi nemierīgā jūrā...".
Izgatavošanas materiāls padarīja šos kuģus ne tik izturīgus kā to pilnībā metāla līdziniekus. Neskatoties uz to, viņi godīgi kalpoja 24–28 gadus, vispirms kā kreiseri un pēc tam kā mācību kuģi, nododot stafeti speciāli būvētajiem mācību kuģiem Verny, Voin un Moryak.
Skatīt arī:
- Visas izdevniecības grāmatas
- Visas sērijas grāmatas Krievijas Impērijas Jūras spēki